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施耐德蓄电池M2AL12-200施耐德12V200AH型号规格参考

发布时间:2024-04-01        浏览次数:5        返回列表
前言:施耐德蓄电池M2AL12-200施耐德12V200AH型号规格参考
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施耐德蓄电池M2AL12-200施耐德12V200AH型号规格参考

施耐德蓄电池M2AL12-200 12V200AH型号规格参考

梅兰日兰蓄电池特点:

1.维护简单

本系列电池采用耐腐性能好的特种铅钙合金作板栅,采用超细玻璃纤维作隔板,利用阴极吸收技术,实现内部氧的循环复合,因此电池实现了密封,在整个寿命期间无须定期补水或补酸等维护。

2.全阀开闭性能,寿命长久,既可以放出由于操作失误或过充电引起的过多气体,保证了安全,又可防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。

3.自放电小

因电池采用特种合金作板栅,并对隔板电解液及各生产工序的杂质进行严格的控制,所以自放电极低。电池室温下静置28天自放电小于3%。

4.密封可靠

采用进口树脂胶,与ABS形成腐蚀性密封,且胶固化后韧性极好,因此确保不漏酸。

5.内阻小

极板、汇流排、极柱等采用优化设计,隔板电阻也极低,因此电池内阻小,大电流放电性能好。

6.恢复性能好

优良的板栅合金,优良稳定的工艺,独有配方的电解液添加剂,使得电池深放电后只要充分充电,电池容量基本不降低。

梅兰日兰电池产品特点:

(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命

(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖

(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能

(6)UL的认证

(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置

(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。

(10)可以以无危险材料进行地面运输

(11)可以以无危险材料进行水路运输

§ 完全的密封型免维护设计

§ 设计寿命长达10年

§ 迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

§ 浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)

§ 分析纯硫酸电解液

§ 电解液不分层,无需均衡充电

§ 无腐蚀气体泄漏

§ 阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)

§ 任意方向放置使用

§ 电池外壳及盖采用ABS材料

§ 强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用

§ 自放电低

§ 通过IATA机构无害产品认证

§ 符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4, EUROBAT标准

产品简介:粗壮的极板使电池具有更长的寿命,阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命,持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖,槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏,吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能,UL的认证,多元格的电池设计使电池安装和维护更经济,可以以任何方位使用
1. 安全性能好:梅兰蓄电池在正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2. 放电性能好:梅兰蓄电池放电电压平衡,放电平台平缓。
3.耐振动性能好:完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的频率振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
4.耐冲击性好:梅兰蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。
5.耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6.耐过充电性能好:25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。
7. 耐大电流性好:完全充电状态的梅兰蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
梅兰日兰电池产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

经济性好
由于不需要及均衡充电,可以减少检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需要进行耐酸处理,所以整体经济性好。

维护容易
由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液,基本上没有电解液的减少,所以完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和。

 

长寿命
使用既有性的特殊铅钙合金制成的栅板(格子体),拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引,所以正常操作情况下不会因电解液枯竭导致电池容量减低。
使用特殊隔板保持电解液的同时,强力压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以,可以长时期使用,是一种很经济的蓄电池。

蓄电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。所以电池设计寿命为10~15年(25℃)


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