消费者对于威神电池使用过程中一旦出现问题,总是找商家的问题,其实很多情况下,使用不当才是的罪魁祸首。
一,充电时间太长电池会被充鼓:
电动车充电的时间不能过长,一般8-12个小时。如果屡次长时间充电,容易导致电池因为过充而充鼓。充电时间过过长导致电池充鼓占比15%左右。
二,充电电流太大电池会被充鼓:
长期使用路边的快速充电站也会把威神蓄电池充鼓,因为快速充电站的工作原理就是段时间大电流充电,这样会导致电池析气失水严重,电池鼓包。
三,乱用不同规格充电器电池会被充鼓:
如果乱用不同规格的充电器,会出现充电器额定电压电压和电流与电池不匹配,不仅会出现电池充鼓,甚至还会出现爆炸现象。
四,长期在高温环境下充电电池会被充鼓:
正常的充电模式应是:视电池电量而定,夏季应充电器转绿灯后即停止充电,冬季充电器转绿灯后可浮充3-4小时,环境温度高时骑行结束后,应使电池表面温度自然冷却后,再进行充电,避免在高温环境下充电。
五,损坏的充电器会让电池充鼓:
电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的,有些大的电子元件,颠簸震动可能造成脱焊,导致接触不良,造成充电时电流不稳和保护功能失效,造成电池被充鼓。
六,劣质充电器会让电池充鼓:
有的消费者原配的充电器坏了就随便买一个,如果购买的是劣质货对电池伤害就大了,这种充电器电流不稳,散热不强,长期使用电池会被充鼓。
型号 | 电压 | 容量 | 尺寸(mm/Kg[(±5%)]) | ||||
(V) | (Ah) | 长 | 宽 | 高 | 总高 | ||
6FM33D-X | 12 | 33 | 195 | 130 | 155 | 168 | |
6FM40D-X | 12 | 40 | 197.5 | 165.5 | 170 | 170 | |
6FM55D-X | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 210 | |
6FM65D-X | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | |
6FM75D-X | 12 | 75 | 258 | 166 | 206 | 215 | |
6FM80D-X | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | |
6FM100Z-X | 12 | 100 | 330 | 171 | 214 | 220 | |
6FM120Z-X | 12 | 120 | 410 | 176 | 224 | 224 | |
6FM150Z-X | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | |
6FM200Z-X | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | |
6FM230Z-X | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 208 |
七,电池损坏后继续充电会被充鼓:
有时候电动车遇到交通事故,比如撞车或者摔倒,电池在外力作用下出现了质变,如果继续给这样的电池充电,也会被充鼓。
八,电池本身质量问题导致充鼓:
有的消费者贪图便宜,购买了劣质威神电池。这些劣质货在电池生产过程中加酸不匀、酸量不够,或者本来就是翻新或者修复的,即使以上问题都***了,依然还会出现充鼓现象。
希望各位消费者看完本文,遵循两个原则,***养成良好的充电习惯;***坚决不买劣质充电器和电池,相信你的电池寿命一定会延长。