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海志HAZEAGM/蓄电池HZY12-20012V200AH高倍率胶体性能

发布时间:2024-04-01        浏览次数:6        返回列表
前言:海志HAZEAGM12-200/12V200AH高倍率胶体/海志蓄电池12V200AH
海志HAZEAGM/蓄电池HZY12-20012V200AH高倍率胶体性能-宣传视频
海志HAZEAGM/蓄电池HZY12-20012V200AH高倍率胶体性能

免维护无须补液;

内阻小,大电流放电性能好;
适应温度广(-35-45℃);
自放电小;
使用寿命长(8-10年);
荷电出厂,使用方便;
安全防爆;
独特配方,深放电恢复性能好;
无游离电解液,侧倒90度仍能使用
免维护无须补液;

 

海志HAZEAGM蓄电池HZY12-20012V200AH高倍率胶体性能

蓄电池的种类:一般使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。免维护型铅酸蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。

胶体电池结构如图所示,正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到小,而这些杂质正是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。隔板采用了德国生产技术,源自于世界胶体电池隔板生产企业。隔板的主要材料是高分子聚合物,具有良好的耐高温性能及机械强度,因而对震动及机械碰撞具有很强的抵制力。

蓄电池的保养方法:蓄电池使用超过2年后,容量及放电能力将会下降。一般蓄电池寿命不会超过4年。当然了,保养良好的蓄电池的寿命会更长。下面我们来学习一下加水型铅酸电池和免维护型铅酸电池的保养方法。

加水型铅酸蓄电池:注重电池液液位及电池液密度。铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时,水会变多而硫酸会变少,这就导致电池液密度降低;充电时,则相反,水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。我们应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后,我们应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。免维护型铅酸蓄电池:定期检查魔眼并保持电量充足由于免维护型电池没有加水孔以及电池液液位刻度。需通过电池上的“魔眼”来判断蓄电池的状态。魔眼为绿色表示电池正常,充电足;魔眼为黑色表示需要充电;魔眼为白色表示电池需要更换。隔板的作用主要是使正负极板之间保有一定的距离,同时完全消除了正负极短路的可能性。同时也使活性物质完全同胶体电解液发生反应。隔板同时具有开口结构的特点,因而在加入电解液时,电解液将在电池内部的流动性不受到限制。在隔板的不起伏面有一层很薄的(约0.4mm厚)超细玻璃纤维,它是构成完整胶体隔板必不可少的一部分,它可以令正极板电解液更充分地接触。

(1)使用寿命长

高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命。

低酸比重电液,提高电池充电接受能力,增强电池深放电循环能力。

增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。

因此GFM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达15年以上(25℃)

(2)高倍率放电性能优良

高强度紧装配工艺,电池内阻极小,大电流放电特性优良,比一般电池提高20[%]以上。

(3) 自放电低

高纯度原料和特殊造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。

(4)维护简单

特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单。

(5)安全性高

电池内部装有特制安全。

(6) 安装简捷

电池立式、侧卧、叠层安装均可,安装时占地面积小,灵活方便。

(7) 洁净环保

电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接将电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理。

充放电特性

蓄电池具有自放电效应。从生产制造车间到用户使用,大约要延误数月的时间。以铅酸蓄电池为例,在30℃的环境温度下贮藏8个月,蓄电池的残存容量仅为出厂时的一半,因此对于新购买的和UPS配套的蓄电池,一般要进行一次较长时间的充电,这叫做初充电。蓄电池的初充电电流大小应按0.1C来充电,蓄电池在放电终了后可进行再充电,这叫正常充电。目前在UPS中普遍采用两种充电方式:浮充和脉充。所谓浮充电是指整流器的输出和蓄电池并联工作,并同时向负载供电,实际上此时整流器提供的电流分两路,一路送给负载,另一路送给蓄电池,以补充蓄电池自身内部损耗,浮充充电工作方式接线简单,对改善UPS输出瞬态响应特性有好处。脉冲充电的特点是充电电流随蓄电池容量而变化,用这种方式充电,可以缩短充电时间。

蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。

4、蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为铅酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。

7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。


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